속도 제한기.주행 속도가 정상 속도를 넘을 것에 대비하다.속도기 (층 이하 (층 포함) 를 설치해야 하며， 가족 숙소 및
그 다음， 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 어느 한쪽이 편재하는 현상이 나타나는 것을 허용하지 않으며， 화물의 승강은 플랫폼 양쪽에 사람이 서는 것을 허용하지 않으며， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
군사.전체 구조는 전체적인 구조의 변형 유무 중요한 부품의 손상 유무， 특히 무게를 견디는 지지대， 체인 등을 완전하게 검사한다.
전동 승강기를 시공하는 것은 천둥 방지 보호 범위 밖이다
아 칼 리 크설치 요구: 시공 전동 승강기 레일 프레임 설치 수직도 편차는 사용 설명서와 규범의 요구에 부합해야 하며 구체적으로 상기 표의 규정을 참조한다.
승강플랫폼은 매월 유압승강플랫폼 롤러， 중간축 및 베어링， 실린더 핀축 및 베어링， 팔걸이 경첩축 및 베어링 등의 마모 유무를 정비하여 검사한다.각 부위에 모두 약간의 기름을 주입하여 승강 플랫폼 베어링의 사용 수명을 연장한다.유압유의 유질과 유위.승강플랫폼은 전반 과정에 상승하는데 이 위치에 있을 때 액압지면은 상자밑보다 ~mm 높아야 한다.만약 유압유가 어두워지거나 끈적거리거나 모래와 자갈 등 이물질이 발견되면 제때에 교체해야 한다 (# 유압유).승강 플랫폼 연말 정비 검사 모든 유압 파이프와 이음매.파이프가 파손되거나 조인트가 느슨해져서는 안 되며 모든 조인트를 조여야 합니다.승강플랫폼 하강밸브를 분해하고 분해하여 압축공기로 피스톤을 깨끗이 불어낸 다음 싣고 다시 설치한다.유압유를 다 버리고 이음매를 꽉 조여 기름려과기를 꺼내고 씻은후 압축공기로 깨끗이 정리한후 연료탱크에 넣고 파이프라인을 잘 련결해야 한다.
속도 제한 와이어 로프 스위치.속도 제한 와이어 로프가 풀리거나 끊어질 때.전동 승강기를 작동시키지 못하게 하다.
설치 요구: 각 층역 입구에는 층문을 설치해야 하고， 층문은 전체 너비로 개구부를 가려야 하며， 층문은 승강 통로로 열어서는 안 된다.
우리는 유압유를 주입할 때 실린더를 높은 위치로 뻗어 주입할 수 있다. 주입할 때 승강플랫폼은 높은 위치를 초과하지 말아야 한다. 그리고 다시 실린더를 낮은 위치로 돌려 유압의 유위가 낮은 위치보다 낮은지 검사하고 둘 사이를 유지하면 된다.
표준 절의 품질은 제품 설명서 및 규범 요구에 부합해야 한다.
시세 동향.고정식 승강 사다리 고정식 승강 사다리 이 아용 강철 프레임 구조 또는 고강도 강판 구조의 적재 능력 생산， 설비 사이즈는 사용자의 수요에 따라 정할 수 있다.조작 방식은 상하와 지면 인으로 나눌 수도 있고 여러 층으로 나눌 수도 있다.이 설비는 승강이 자유롭고 기구가 견고하며 고장률이 낮고 운행이 믿음직하며 안전하며 유지보수가 간단하고 편리하다.주로 광공업기업 및 의약업종， 물류업종의 생산흐름선에 적용되며 기타 업종에서 배달엘레베터로 화물을 수송할수 있으며 특수양식은 고객에 따라 맞춤형할수 있다.
시공 전기 승강기 금속 구조와 전기 설비 금속 케이스는 모두 접지해야 하며， 접지 저항은 & Omega;보다 커서는 안 된다.
승강플랫폼 받침대， 각 승강플랫폼에는 용접틀로 만든 섀시가 있는데 섀시의 개 지지발은 립주에서 전해오는 하중의 압력을 분산시키는데 사용된다.
종전동 승강기의 정비는 걸출한 것을 길러야 한다. 관련 문제를 잘 정리하고 관련 사항을 유의해야 한다. 알루미늄합금 제남의 승강 경로를 정비하는 데 적은 노력으로 큰 역할을 할 수 있다. 따라서 수명을 연장하고 작업 효율을 높이는 데 큰 도움이 된다. 편집장은 우리에게 매번 정비 작업은 모두 안전 생산의 기본 보장이다. 전동 유압 승강 경로， 승강 사다리 등 다양한 제품은 맞춤형 제작을 지원하고다년간의 생산 경험， 전문 계획， 공장 직판， 배달， 구매하려면 속히 하세요.
브랜드 를 설계 하 다저고도층 문은 닫힌 위치와 잠긴 위치를 확인할 수 있는 연결 잠금 장치를 갖추어야 한다.이 연결 잠금 장치의 동작은 바구니 입구에 있어야 한다.간단한 것으로 이 잠금 장치의 동작을 방해해서는 안 된다.부착 부벽틀은 부대 표준 제품을 채택해야 하며， 부벽틀이 시공 현장의 요구를 만족시키지 못할 경우 부벽틀은 별도로 설계해야 하며， 부벽틀의 설계는 부재의 강도， 강도， 안정성 등 요구를 만족시켜야 하며，군사.포티시， 제작은 설계 요구를 만족시켜야 한다.
이동식 전동 승강기는 륜 이동식 승강 플랫폼 륜 견인식 승강 플랫폼， 자동차 개조식 승강 플랫폼， 수추식 승강 플랫폼， 수동식 승강 플랫폼， 안전 생산 작업을 위해， 설치 승강
군사.유압 승강 경로의 운용 수명을 어떻게 연장할 것인가에 관한 문제는 간단히 우리에게 여기까지 이야기했다. 아마도 많은 사람들이 이런 설비에 대해 이해하지 못할 것이다. 특히 어느 공장이 이런 설비를 소비하고 있는지 모르겠다. 제안 친구들은 인터넷에서 검색할 수 있다. 왜냐하면 이런 설비를 많이 판매하여 소비하는 사람들이 현재 모두 본인의 공식 사이트가 있기 때문이다.인터넷에는 이양과 유지에 관한 학문에 대한 소개가 더욱 세밀해지고 있다.유압 전동 승강기는 매우 편리한 제품으로 운반되지만， 아무리 도시락을 싸더라도 운용할 때 유의할 만한 것이 있다. 그렇지 않으면 조작이 잘못되어 불의의 사고를 일으킬 수 있다.예를 들어 이런 제품 안에는 유압유에 대한 수요가 있다. 혹시 유압유를 바꿀 때 상응하는 유형을 정확히 찾아야 한다. 서로 다른 유형의 유압유는 함부로 사용해서는 안 된다. 그렇지 않으면 이 제품 자체의 기능에 큰 영향을 받게 될 것이다. 심지어 유압유의 유형이 일치하지 않아 불의의 사고를 일으킬 수도 있다.또한 이 제품은 대량의 매끄러운 기름을 필요로 한다는 것을 유념해야 한다. 매주 한 번씩 매끄러운 기름을 필요로 한다. 이렇게 해야만 격자 베어링이 정상적으로 운용될 수 있도록 충분히 확보할 수 있다. 베어링 연결부에 버터를 운용해야 한다. 이렇게 하면 기계 설비가 운행하는 과정에서 자체의 저촉으로 인해 파손되는 현상을 방지할 수 있다.
오일 실린더와 밀봉 부품은 수입 부품을 채용하여 고객의 유압이 불안정하고 부품의 기름 누출 문제를 해결한다.
다시 한번， 매주 검사하고， 매주 승강 플랫폼 곳곳의 연결 나사가 조여졌는지， 밀봉 코일이 파손되거나 효력을 잃었는지， 유압 오일이 부족한지， 오일 실린더가 기름이 새는지 여부는 모두 검사의 중점 문제이며，군사.오크， 매주 반드시 한 번 청결하고， 승강대， 포크， 선로